|
12일 서울시에 따르면 시는 최근 영동대로, 올림픽로 중앙버스전용차로 기본설계 용역을 각각 발주했다.
영동대로 중앙버스전용차로는 영동대교 남단교차로∼광평로∼밤고개로로 이어지는 10㎞ 구간이다.
올림픽로 중앙버스전용차로는 테헤란로 삼성역교차로∼올림픽로 천호사거리로 이어지는 7㎞ 구간이다.
서울시는 이번 용역을 통해 정류소 위치와 수, 횡단보도·신호등 운영 계획 등을 검토해 중앙버스전용차로 설치 방안을 수립한다.
용역 기간은 착수 후 1년이다. 서울시는 내년 하반기 설계안을 마련하고 자치구 등과 협의를 거쳐 계획안을 확정할 예정이다.
중앙버스전용차로 운영 시점과 사업비 등은 결정되지 않았다. 중앙버스전용차로 1개를 설치하는 데 약 30억원의 비용이 소요되는 것으로 알려졌다.
앞서 서울시는 지난 2016년 국제교류복합지구 개발 마스터플랜을 마련하면서 영동대로와 올림픽로에 중앙버스전용차로를 설치키로 했다.
특히 영동대로에는 지하 공간에 광역복합환승센터가 설치되기 때문에 이곳과 연결하기 위한 중앙버스전용차로를 도입키로 했다.
한편 강남권 최대 개발사업으로 불리는 국제교류복합지구 조성사업은 △글로벌비즈니스센터(GBC) △삼성역~봉은사역 지하공간 개발사업 △잠실 마이스(MICE) 사업 등 크게 3개로 구성됐다.










