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국토교통부는 기아, 현대자동차, 폭스바겐그룹코리아, 메르세데스벤츠코리아, 기흥인터내셔널에서 제작 또는 수입·판매한 총 9개 차종 23만3577대에서 제작결함이 발견돼 자발적 리콜을 실시한다고 7일 밝혔다.
우선 K7 16만4525대는 앞면 창유리 부착 불량으로 충돌 시 창유리가 이탈로 인해 탑승자가 상해를 입을 가능성이 드러났다.
제네시스 GV80 6만4013대는 타이어공기압 경고장치 소프트웨어 오류로 주행 중 타이어 압력이 낮아지더라도 경고등이 점등되지 않는 안전기준 부적합 사항이 적발됐다. 국토부는 리콜 후 시정률 등을 감안해 과징금을 부과할 계획이다.
넥쏘 3354대는 통합제어장치 소프트웨어 오류로 뒷좌석 안전띠 미착용 시 경고등 점등시간을 만족하지 못하는 안전기준 부적합 사항이 확인됐다. 해당 차량 역시 리콜 후 시정률 등을 감안한 과징금을 부과 받게 된다.
이와 별도로 넥쏘 654대는 수소 충전구 내부 부품의 강도 부족으로 수소 충전 시 부품 손상으로 인한 수소 가스 누출로 인해 안전에 지장을 줄 가능성이 제기됐다.
폭스바겐 골프 A7 1.4 TSI BMT 966대(판매이전 포함)는 연료레일 고정 볼트 체결 불량으로 인한 연료 누유로 인해 화재가 발생할 가능성이 있는 것으로 나타났다.
벤츠 S 400 d 4MATIC 등 4개 차종 29대는 에어백 제어장치 고정 볼트 조임 불량으로 주행 중 의도하지 않게 에어백이 전개되거나 사고 시 에어백이 작동되지 않는 안전기준 부적합 사항이 발견됐다. 이 차량도 리콜 진행 후 시정률 등을 감안한 과징금 부과 대상이 됐다.
맥라렌 GT 16대는 에어백 제어장치 연결부 체결 불량으로 사고 시 에어백이 작동되지 않아 이번에 리콜을 진행한다.
이번 결함시정과 관련해 각 업체에서는 자동차 소유자에게 우편이나 휴대전화 문자로 시정방법 등을 알릴 예정이다. 결함시정 전 차량 소유주가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리비 보상을 신청할 수 있다.
