중앙정치에 묻힌 지방소멸…무의·무변 공약, 절반이 '빈칸'

카카오 임협 조정 끝내 결렬…창사 첫 본사 파업 초읽기

카카오 본사 노사가 27일 경기지방노동위원회에서 열린 2차 조정 회의를 자정 가까운 시간까지 이어갔지만 결국 합의점을 찾지 못했다. 이에 따라 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회는 합법적인 쟁의권을 확보하게 됐다. 실제 총파업이 현실화할 경우 카카오 창사 이후 첫 파업 사례가 된다. 27일 업계에 따르면 카카오 본사 노사는 이날 오후 3시 경기지방노동위원회에서 열린 2차 조정에서 핵심 쟁점을 둘러싼 이견을 좁히지 못하고 조정 중지 결정을 받았다. 이에 노조가 합법적으로 파업할 수 있는 쟁의권을 확보하면서 카카오는 창사 이래 첫 파업 위기에 직면하게 됐다. 노조 측은 "내달 파업 예정이며 구체적 내용은 논의 중"이라면서도 "대화의 장은 여전히 열려있다"고 밝혔다. 양측은 이날 임금 인상률과 성과 보상 체계 등을 놓고 8시간 넘게 협의를 이어갔으나 끝내 접점을 찾지 못했다. 앞서 카카오 노사는 지난해 영업이익의 13~14%를 성과급으로 지급하는 방안과 500만원 규모의 RSU를 성..

'李대통령 vs 박근혜’ 마케팅 전쟁…PK서 막판 표심 흔들기

이재명 대통령이 최근 부산, 대구, 광주 등을 연이어 방문해 지역 주민들과의 접촉면을 넓히고 있다. 야당은 최근 부쩍 활발해진 이 대통령의 지역 행보에 대해 '노골적인 선거 개입'이라고 비판하지만, 청와대는 선거와 무관한 대통령의 통상 일정이라며 문제될 것이 없다는 입장이다. 27일 청와대에 따르면 이 대통령은 이날 '바다의날' 기념식이 열린 부산을 비롯해 5월 들어 총 7차례 지방을 찾았다. 7차례 일정은 지난 13일부터 이날까지 최근 2주 동안 집중적으로 이뤄졌다. 특히 지난 5월 18일 5·18민주화운동기념식 참석을 위해..

정부 "나무호 공격 비행체, 이란산 누르 미사일 유력"

정부가 27일 HMM 나무호를 공격한 '미상의 비행체' 정체를 이란이 생산한 '누르' 계열의 대함미사일로 밝혔다. 이에 따라 향후 이란에 대한 정부의 대응 조치가 주목된다. 27일 나무호에 대한 정부 합동조사결과에 따르면 나무호를 공격한 비행체 엔진 잔해는 이란산 터보제트 엔진과 유사한 것으로 분석됐다. 또한 이란의 제조사 각인으로 추정되는 부분과 함께 이란 누르 미사일 특유의 하늘색 도장도 확인됐다. 전자기판 잔해물의 경우 20~30년 전 생산된 것으로 추정돼 나무호 공격에 사용된 누르 미사일은 구형인 것으로 분석됐다. 전문가들은 지난 10일 나무호 피격 사건에 대한 정부 합동조사단의 1차 현장조사 결과 발표 이후 나무호를 공격한 '미상의 비행체'로 이란이 활용하는 가성비 자폭드론, '샤헤드-136'를 지목한 바 있다. 류윤상 국방부 국제차장은 이날 정부 긴급브리핑에서 "(미사일) 발사원점은 확인할 수 없었지만 이란과의 거리가 90~100km 정도 내력에 떨어져 있다는 점을..

6.3

전국동시지방선거

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성과급 논란 진화 나선 삼성전자…"상생·인재 육성 5조 투자"

삼성전자 임금협상 타결이 남긴 것은 파업 철회만이 아니다. 이번 갈등의 부작용으로 성과급 산정 기준의 사회적 파장과 사업 부문 직원 간 반목이 뿌리를 내리게 됐다. 삼성전자 사측은 재계 전체로 퍼지고 있는 성과급 영업이익 연동제 및 수혜 범위 논쟁에 대한 또 다른 차원의 답을 내놓고, 주주들의 반발도 잠재워야 한다. 노조는 내분 사태를 해결할 방법을 고안해야 할 차례다. 먼저 삼성전자 측은 사장단 명의의 메시지를 발표하면서 향후 5년간, 총 5조원을 조성해 상생 및 건전한 생태계 조성과 미래 인재 육성에 투자하겠다고 밝혀 교섭 이후의 사태 수습을 위한 시스템 구축에 돌입했다. ◇ 삼성 사장단 "상생과 인재 육성에 5조원 투자" 27일 삼성전자 사장단은 "삼성의 성장과 성과가 저희 임직원뿐만 아니라 우리 사회에 선순환될 수 있도록 사회적 책임도 더 강화하겠다"면서 "향후 5년간, 총 5조원을 조성해 '상생 및 건전한 생태계 조성'과 '미래 인재 육성'에 투자하겠다"고 밝혔다. 회사..

쿠팡이츠 무료배달 확대 반발…"소비자·업주에 부담 전가"

쿠팡이츠의 일반회원 대상 무료배달 확대 방침이 발표된 뒤 소비자·소상공인·라이더를 중심으로 반발이 확산되고 있다. 무료배달이 표면적으로는 소비자 혜택처럼 보이지만, 결국 플랫폼 경쟁 비용이 수수료·광고비·배달단가 조정 등의 형태로 시장 참여자들에게 전가될 수 있다는 우려 때문이다. 전문가들 역시 무료배달 경쟁이 장기화될 경우 플랫폼 비용 부담이 업주와 소비자에게 전가되며, 시장 전반의 가격 왜곡으로 이어질 수 있다고 지적한다. 27일 업계에 따르면 외식업주들은 플랫폼 간 무료배달 경쟁이 장기화될 경우 중개수수료와 광고비 부담이 더..

교섭 앞두고 팽팽한 대치… 핵심은 AI·로봇 생산체계 개편

현대자동차 노사가 올해 '임금 및 단체협약(임단협)' 교섭에서 팽팽한 대치를 이어가고 있다. 인공지능(AI)·휴머노이드 로봇 도입과 생산 자동화가 핵심 쟁점으로 떠오르면서다. 1987년 현대차 노조 창립 이후 39년간 파업과 대치를 반복해 온 현대차 노사가 미래 생산체계 개편 문제를 두고 강하게 맞서는 모습이다. 올해 임단협은 단순 임금 협상이 아닌 '고용 안정'과 '생산 혁신'이 충돌하는 분수령이 될 것으로 보인다. 27일 자동차 업계에 따르면 현대차 노사는 이날 오전 10시 울산공장에서 제7차 본교섭을 진행했다. 지난 6일 상견..

SK하이닉스, 삼전 이어 두번째 시총 '1조달러 클럽' 진입

최태원-젠슨황 재회한다…SK·엔비디아·TSMC '삼각동맹'

中, 딥시크 등 AI 인재 출국 제한…기술유출 원천 차단

"장난감인 줄 알았네"…제주서 맹독성 해파리 출몰 비상

"호르무즈 운항 회복 난망…올여름 유가 최고치 가능성"

미국 투자은행(IB) 파이퍼 샌들러가 중동의 핵심 해상 수송로인 호르무즈 해협 통행 정상화가 당분간 어려울 것이며, 원유 공급 부족으로 올여름 국제 유가가 새로운 고점을 기록할 수 있다는 전망을 내놓았다. 파이퍼 샌들러의 에너지 및 거시 경제 분석팀은 최근 발표한 보고서에서 호르무즈 해협 내 상업적 선박 운항이 수개월 내에 이전 수준의 50% 선을 회복할 가능성은 매우 낮다고 진단했다고 미국 경제 매체 CNBC가 26일(현지시간) 보도했다. 보고서에 따르면 이란 지도부가 현재 상황을 자신들에게 유리한 레버리지로 인식하고 있어 외교..

"크게 안 썼는데 돈이 없어요"…재무상담 부스 찾는 청년들

도피 중에도 30억 사기 친 일당…검찰 보완수사로 덜미

수서역 인근 배수관 작업 중 매몰 사고…60대 남성 사망

취재 포커스

“바다가 탄소를 품는다”…갯벌·해조류 활용 ‘블루카본’ 확대 속도

탄소중립의 무게중심이 육지에서 바다로 이동하고 있다. 숲과 나무 중심의 '그린카본'을 넘어 최근에는 갯벌·잘피·해조류 등 해양생태계가 흡수하는 '블루카본'이 핵심 기후 대응 수단으로 주목받고 있는 것이다. 이에 해양수산부는 갯벌과 해조류를 활용한 블루카본 확대 전략에 속도를 내고 있다. 단순한 해양생태 보전 차원을 넘어 온실가스 감축과 탄소중립 이행을 위한 핵심 정책 수단으로 블루카본을 육성하겠다는 구상이다. 27일 해수부에 따르면 블루카본은 염생식물, 잘피, 맹그로브 등 해양생태계의 탄소흡수원으로 국제사회에서 공식적인 기후 대응 수단으로 인정받고 있다. 이에 해수부는 2023년 '블루카본 추진전략'을 통해 2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 2050 탄소중립 로드맵 달성을 목표로 제시하고 갯벌복원, 해양보호구역 확대, 바다숲 조성 등을 골자로 하는 블루카본 확대 정책을 추진하고 있다. 먼저 갯벌복원사업은 폐염전 등 훼손된 갯벌을 복원해 탄소 흡수 기능을 회복하는 데 초점이 맞춰져 있다. 갯벌은 유기물을 장기간 퇴적층에 저장하는 특성이 있어 대표적인 탄소흡수원으로 꼽힌다. 이와 관련 해수부는 올해 '제2차 갯벌 등의 관리 및 복원에 관한 기본계획'을 확정하고 갯벌의 효율적 관리와 체계적 복원을 위한 중장기 계획을 내놨다. 해양보호구역 확대 역시 블루카본 전략의 핵심 축이다. 해양생물 다양성이 풍부하거나 탄소흡수 기능 유지가 필요한 지역을 보호구역으로 지정해 해양생태계 훼손을 막고 탄소 저장 능력을 유지·증진하겠다는 취지다. 아울러 감태·모자반 등 해조류를 인공적으로 이식·관리해 수중 생태계를 복원하는 바다숲 조성사업도 속도를 내고 있다. 해조류는 광합성을 통해 대기 중 이산화탄소를 흡수하는 대표적 해양 탄소흡수원으로 꼽힌다. 최근에는 연안 황폐화와 고수온 영향으로 해조류 서식지가 줄어들면서 바다숲 조성이 탄소흡수와 어장 회복을 동시에 달성할 수 있는 정책으로 주목받고 있다. 해수부는 정책사업과 함께 블루카본의 과학적 기반 확보에도 역량을 집중하고 있다. 해수부는 2017년부터 관련 연구개발(R&D)을 추진해 기존 블루카본의 통계 자료 확보와 흡수계수 산출 작업을 진행해왔다. 특히 갯벌, 해조류, 조하대 퇴적물 등 신규 블루카본에 대한 정밀 연구를 통해 탄소흡수 메커니즘 규명과 흡수계수 도출에 나서고 있다. 이는 향후 국제사회에서 공식 탄소흡수원으로 인정받기 위한 핵심 절차다. 이처럼 해수부가 블루카본 연구에 공을 들이는 배경에는 국제 탄소시장과 국가 온실가스 감축체계 편입이라는 목표가 깔려 있다. 실제로 현재 국제사회에서 공식 인정되는 블루카본은 맹그로브숲, 염습지, 잘피 등 일부에 한정돼 있다. 반면 한국 연안의 핵심 생태계인 갯벌과 대규모 해조류 군락은 아직 국제 기준상 공식 탄소흡수원으로 완전히 인정받지 못한 상태다. 이에 해수부는 기후변화에 관한 정부 간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 등을 상대로 국제 협력을 강화하고 있다. 국내 연구 결과를 바탕으로 IPCC 전문가 회의에 참여하고 UNFCCC 부대행사를 개최하는 한편 국제포럼을 열어 신규 블루카본 인정 필요성을 지속적으로 제기해왔다. 그 결과 지난해 10월 열린 제63차 IPCC 회의에서 갯벌과 해조류, 조하대 퇴적물 등이 신규 블루카본 개요로 인정받는 성과를 거뒀다. 또 올해 1월에는 국내 연구진 2명이 IPCC 방법론 보고서 저자로 선정돼 현재 관련 보고서 작성에 참여 중이다. 해당 보고서는 2027년 공식 발간될 예정으로, 국제사회가 사용하는 표준 탄소 산정 지침 역할을 하게 된다. 보고서가 발간되면 갯벌과 해조류 등이 UNFCCC 체계 내 '공식 탄소흡수원'으로 인정될 가능성이 커진다. 이렇게 되면 한국은 갯벌 면적 세계 상위권 국가라는 강점과 바다숲 조성 및 해조류 양식기술을 활용해 탄소감축 실적을 확대할 수 있게 된다. 동시에 향후 국제 탄소시장과 연계한 새로운 경제적 가치 창출도 가능해질 전망이다. 해수부 관계자는 "앞으로 플랑크톤 등 새로운 블루카본 자원 발굴도 지속 추진할 계획"이라며 "새로운 블루카본이 공식 탄소흡수원으로 인정될 수 있도록 국제기구 참석·대응과 국제포럼 개최 등에 적극 나서겠다"고 밝혔다.

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