청도군의 교통 기반시설 확충 필요성 강조
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청도군은 4일 박권현 군수가 국토교통부 정의경 제2차관과 면담을 갖고 대구권 광역철도(대경선) 경산-청도 연장사업과 국도20호선 병목구간 개선사업 등 3개 핵심 현안에 대한 정부 지원을 요청했다고 5일 밝혔다.
이번 면담은 지난 9월 국토교통부 철도국장과의 협의에 이은 후속 조치로, 제5차 국가철도망 구축계획(2026-2035년) 확정을 앞두고 청도군의 교통 기반시설 확충 필요성을 정부에 전달하기 위해 추진됐다.
가장 비중 있게 논의된 사업은 대경선 경산-청도 연장이다. 현재 구미에서 경산까지 운행하는 광역철도를 청도까지 24㎞ 추가 연결하는 것으로, 총 428억 원의 사업비가 예상된다. 재원은 국비 243억 원과 경북도비 52억 원, 청도군비 133억 원으로 계획돼 있다.
이 사업은 기존 경부선 철도시설의 여유 선로를 활용하는 방식으로 추진돼 새로운 철도 노선을 건설하는 것보다 비용과 공사기간을 줄일 수 있다는 장점이 있다.
특히 철도 연장이 실현되면 청도에서 경산까지 이동시간이 약 13.9분으로 단축될 것으로 전망돼 대구·경북권 출퇴근과 통학 등 일상적인 교통 편의가 크게 개선될 것으로 기대된다.
박 군수는 2024년 12월 운행을 시작한 대경선 1단계 구미-경산 구간과 제4차 국가철도망 구축계획에 포함된 김천-구미 구간을 언급하며, 광역철도 서비스가 청도까지 이어질 수 있도록 제5차 국가철도망 구축계획에 경산-청도 연장사업을 포함해 달라고 건의했다.
이와 함께 지역 도로의 상습적인 교통 병목현상을 해소하기 위한 국도20호선 확장사업도 주요 협의 안건으로 다뤄졌다.
개선 대상은 금천면 동곡리와 청도읍 원정리 일원이다. 동곡지구는 사업비 37억 원을 들여 0.29㎞ 구간을 확장하고, 원정지구는 110억 원을 투입해 1.0㎞ 구간의 도로 폭을 넓히는 사업이다. 두 구간 모두 기존 왕복 2차로를 4차로로 확장하는 것이 핵심이다.
해당 사업들은 국도 위험도로 및 병목지점 개선사업 제7단계 기본계획에 반영돼 있으며, 올해 12월까지 실시설계를 마무리하고 2027년 보상협의를 거쳐 2028년 착공하는 일정으로 추진되고 있다.
청도군은 도로 확장이 완료되면 차량 통행이 집중되는 구간의 정체를 줄이고 교통사고 위험을 낮추는 데 도움이 될 것으로 보고, 계획된 일정에 맞춰 공사가 진행될 수 있도록 정부의 안정적인 예산 지원을 요청했다.
군은 이번 중앙부처 방문을 계기로 국토교통부와 기획예산처, 경북도 등 관계기관과 협의를 이어갈 계획이다. 특히 국가철도망 구축계획과 고속도로 건설계획 등 상위 교통계획에 지역 현안을 반영하고, 국도 개선사업에 필요한 재원을 확보하는 데 행정력을 집중하기로 했다.
박권현 청도군수는 "광역교통 기반시설 확충이 지역 간 접근성을 높이고 주민 생활환경을 개선하는 중요한 과제"라며 "주요 철도·도로사업이 정부 정책에 반영돼 계획대로 추진될 수 있도록 중앙부처와 협력을 강화하겠다"고 말했다.
