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천안∼청주공항 복선 전철 건설 사업은 기존 경부선과 충북선을 활용하면서 전의∼전동 일부 구간 직선화와 서창 정거장 개량, 북청주 정거장(가칭) 신설, 청주국제공항 정거장 이설 등을 포함해 8.5㎞ 철도를 신설하는 사업이다.
총사업비 5610억원이며, 이번에 발주되는 노반공사 규모는 약 1671억원이다. 이 사업이 완료되면 수도권에서 청주국제공항까지 환승 없이 1시간대 이동이 가능한 직결 열차 운행이 이뤄진다.
또 청주국제공항 공항 접근성이 크게 향상되고 지역 균형발전과 생활권 확대에 긍정적인 영향을 줄 것으로 예상된다. 현재 급행 기준은 서울~청주국제공항 89분, 수원~청주공항 64분 등이다.
특히 현재 청주공항역에서 하차 후 공항까지 왕복 6차선 도로와 주차장을 횡단해 700m가량을 이동해야 하지만, 개통 시에는 약 247m 연결 통로로 직결돼 여행객들의 이동 편의가 대폭 증진될 것으로 기대된다.
이성해 국가철도공단 이사장은 "천안~청주공항 복선전철 사업은 국가 균형성장을 위한 연계 교통망 구축의 일원"이라며 "안전을 최우선으로 시공해 지역경제 활성화와 이용자 편의 증대를 위해 적기 완공에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.










