HD현대, 한국석유공사와 ‘암모니아-FSRU’ 국내 최초 개발

로이드선급 기본승인…액화암모니아 재기화해 육상에 공급

HD한국조선해양과 HD현대중공업이 한국석유공사와 공동으로 '암모니아-FSRU'를 개발하고 19일 울산 한국석유공사 본사에서 영국 로이드선급으로부터 기본승인을 획득했다. /제공=HD현대

HD현대가 차세대 친환경 에너지원 중 하나로 각광받는 암모니아의 해상 공급기지를 국내 최초로 개발했다.

19일 HD현대에 따르면 HD한국조선해양 및 HD현대중공업과 한국석유공사가 개발한 '암모니아-FSRU'는 영국 로이드선급(Lloyd's Register)으로부터 기본승인(Approval In Principle)을 획득했다.

한국석유공사 울산 본사에서 열린 이날 기본승인 인증식에는 전승호 HD현대중공업 기술본부장(부사장)과 남기일 HD한국조선해양 상무, 안범희 한국석유공사 ESG실장, 박성구 로이드선급 극동아시아 총괄 대표 등이 참석했다.

이번에 개발한 암모니아-FSRU(Floating Storage Re-gasification Unit)는 생산지에서 운송된 액화암모니아를 저장한 후 필요시 다시 가스상태로 바꿔(재기화) 육상 수요처에 공급하는 선박이다.

FSRU는 일반적으로 해안의 계선(繫船)시설에 접안해 육상터미널과 유사한 방식으로 운용된다. 육상 터미널에 비해 건조 비용이 저렴하고 제작 기간이 짧으며 넓은 부지 확보가 필요 없는 것이 장점이다.

암모니아는 연소 시 이산화탄소를 배출하지 않는 친환경 연료로, 석탄과 혼소(混燒)하면 발전량을 유지하면서 탄소 배출을 줄일 수 있다. 국내에서는 '2030 국가온실가스 감축목표(NDC)' 달성을 위해 암모니아 20% 혼소 발전을 추진하고 있으며 2030년까지 400만톤(t) 규모의 암모니아 유통 인프라를 구축할 계획이다.

HD현대는 이번 암모니아-FSRU 개발로 향후 암모니아 수요 증가에 따른 시장 확대 시 선점 효과가 있을 것으로 기대하고 있다.

전승호 HD현대중공업 기술본부장은 "오랜 기간 쌓아온 HD현대중공업의 차별화된 FSRU 기술력을 바탕으로 암모니아-FSRU를 국내 최초로 개발했다"며, "한국석유공사·로이드선급과 지속적으로 협력해 암모니아-FSRU 시장을 선도해 나갈 수 있도록 기술 개발에 역량을 집중할 것"이라고 밝혔다.