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HMM은 지난해 연결 재무제표 기준 영업이익이 7조3775억원으로 전년 대비 652% 증가했다고 14일 공시했다. 같은 기간 매출액은 13조7941억원으로 115% 늘었고, 당기순이익은 5조3262억원으로 4197% 증가했다.
HMM은 코로나19와 미국의 항만 적체가 지속되면서 아시아~미주, 유럽 등 전 노선의 운임이 상승하는 등 시황이 크게 개선된 영향이라고 설명했다.
특히 4분기는 전통적으로 컨테이너 부문의 계절적 비수기지만, 아시아~미주 노선의 물동량 증가와 연말 시즌, 블랙프라이데이, 2022년 춘절에 대비한 밀어내기 물동량이 증가하면서 컨테이너 운임 종합지수(SCFI)는 지난 2020년 말 2129p에서 2021년 말 5046p로 상승했다.
또한 지속적인 원가절감 노력과 정부기관의 적극적인 지원으로 세계 최대 2만4000TEU급 컨테이너선 12척 등 초대형 선박 20척 투입 효과가 크게 나타났다.
다만 올해 상반기의 경우 코로나19 및 오미크론 확산, 미-중 갈등 등에 따른 글로벌 교역 환경의 불확실성이 존재하고 있다.
HMM은 “현재 대우조선해양과 현대중공업에서 건조중인 1만3000TEU급 초대형 컨테이너선 12척이 2024년 상반기에 인도 완료될 예정”이라며 “안정적인 추가 화물 확보 노력과 내부 역량 강화, 영업 체질개선을 통한 수익성 개선에 주력할 방침”이라고 밝혔다.
이어 “우량화주 확보, 운영효율 증대 및 비용절감 노력을 통해 글로벌 선사 수준의 경쟁력을 갖춰 나가도록 지속적으로 노력할 방침”이라고 덧붙였다.
