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29일 국토교통부와 행정안전부에 따르면 회전교차로 설치 전후 교통사고 현황을 분석한 결과 교통사고 건수는 817건에서 615건으로 24.7% 감소했다. 사상자수는 1376명에서 921명으로 33.1% 낮아졌다. 특히 사망자는 76%, 중상자는 40% 수준으로 크게 감소했다.
교차로 규모에 따른 사상자수는 소형 회전교차로 72.0%, 1차로형 51.5%, 2차로형 3.3% 감소하는 등 회전교차로 규모가 작을수록 효과가 큰 것으로 분석됐다.
교차로 평균 통행시간은 설치 전 25.2초 소요에서 설치 후 19.9초로 5.3초 단축된 것으로 파악됐다.
주현종 국토부 도로국장은 “회전교차로 도입 10년을 계기로 교통안전·교통흐름 개선에 효과가 검증된 회전교차로를 지속 확대할 계획”며 “회전교차로의 교통사고 감소와 통행시간 단축 등 기능 향상을 위해 관련 제도를 지속 개선해 나갈 것”이라고 강조했다.
김기영 행안부 생활안전정책관은 “회전교차로에서 상대방을 배려하고 양보하는 선진교통문화가 정착돼 교통안전이 제고될 수 있도록 대국민 홍보를 지속적으로 확대해 나가겠다”고 말했다.
앞서 정부는 2010년 회전교차로 설계지침을 마련해 전국의 국도, 지방도 등에 본격적으로 설치했다. 지난해 말 기준 총 1564개의 회전교차로가 운영 중이다.
