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13일 온라인 커뮤니티 등에 따르면 최근 대학생 익명 커뮤니티 에브리타임에는 관세사 시험을 준비하고 있다는 한 이용자의 글이 올라왔다.
작성자는 "나도 관세사 시험 준비 중인데 원래 생동차가 1~2명 정도 나오거든? 이번 연도만 10명이 나오네"라며 "진짜 허탈하다"고 적었다.
생동차는 관세사 시험에서 1차와 2차 시험을 같은 해에 모두 합격한 수험생을 뜻한다.
한국산업인력공단에 따르면 올해 제43회 관세사 2차 시험에서는 응시 대상자 581명 중 534명이 실제 시험에 응시했다. 이 가운데 92명만이 최종 합격했다.
온라인에서는 생동차 합격자 증가를 두고 AI 안경 등 첨단 기기를 이용한 부정행위 가능성을 의심하는 반응이 나왔다. 최근 AI 기능을 탑재한 스마트 안경이 주목받으면서 시험 중 외부 정보를 확인하는 방식으로 악용될 수 있다는 우려가 제기된 것이다.
일부 이용자는 "AI 안경으로 기술사 시험도 치르겠다", "이제 시험이란 시험은 다 문제가 생기는 것 아니냐"며 자격시험 전반으로 부정행위 우려가 확산할 수 있다고 주장했다. 시험장 내 안경 착용을 제한하거나 별도의 검증 절차를 마련해야 한다는 의견도 나왔다.
반면 생동차 합격자 수 자체가 정확히 확인되지 않은 상황에서 AI 부정행위와 연결하는 것은 섣부르다는 지적도 있었다. 합격자들의 수험 기간을 공식적으로 확인하는 제도가 없는 만큼 학원이나 수험생들의 자체 조사에 의존하는 통계라는 것이다.
한 관세사 시험 준비 관련 커뮤니티 이용자는 대형 학원들이 합격자 명단을 확보한 뒤 축하 행사 등을 통해 수험 기간을 조사하고 이를 바탕으로 통계를 만든다고 설명했다. 이 과정에서 실제 수험 기간을 다르게 밝히는 사례도 있다는 주장이다.
실제로 온라인 댓글에는 "수험 기간을 줄여 말하는 사람이 있어 검증이 필요하다", "1년 공부하고 1차에 떨어진 뒤 다음 해 1·2차에 연속 합격해도 생동차라고 말할 수 있다"는 의견이 올라왔다. 반대로 주변에서 실제 생동차 합격자를 봤다는 경험담도 공유됐다.
이번 논란은 AI 기술 발전으로 기존 시험 관리 방식의 한계가 드러날 수 있다는 우려와도 맞물려 있다. 수험생들은 향후 자격시험에서 AI 안경 등 웨어러블 기기를 이용한 부정행위를 막기 위한 대책이 필요하다는 의견을 내놓고 있다.










