세월호 인양 후 객실구역 분리 미수습자 수습

세월호를 인양 후 객실구역을 분리해 미수습자를 수습하는 하는 방법이 최종 결정됐다.

해양수산부는 29일 지난 1개월간 전문가들이 세월호 인양 후 선체를 정리하는 방식을 집중 분석한 결과, 세월호가 눕혀진 상태에서 객실 구역만 분리해 바로 세운 후 작업하는 방식(객실 직립방식)이 가장 적합하다는 결론을 내렸다고 밝혔다.

해수부는 지난 5월 정리용역 업체 선정을 위한 입찰공고를 내고 6월 15일 객실 직립방식을 제안한 ‘코리아쌀베지’를 우선협상대상자로 선정하고, 미수습자 가족, 유가족, 특조위 등 이해관계자를 대상으로 세 차례에 걸쳐 설명회를 개최했었다.

유가족과 특조위에서 선체 훼손을 안 된다고 반발하며 플로팅 도크나 육상에서 바로세우기 등 대안 검토를 요구하면서 해수부는 지난달 27일 관련 분야 전문가 8명이 참여하는 ‘세월호 인양선체 정리 기술검토 TF’를 구성해 기술적 타당성 검토를 추진해 왔다.

기술검토 TF는 △객실 직립방식 △유가족 등이 제시한 인양 후 객실 분리없이 수직으로 진입해 방식(수직 진입방식) △선체 전체를 육상에서 바로세우는 방식(육상 직립방식) △선체 전체를 수중에서 바로세우는 방식(수중 직립방식) 등 총 4가지 방식으로 대상으로 기술검토를 진행했다. 해수부에 따르면 미수습자 수습의 적합성, 작업기간, 선체 손상 가능성 등을 종합적으로 고려할 때 ‘객실 직립방식’이 가장 타당한 것으로 분석됐다.

이와 관련 ‘객실 직립방식’은 객실부만을 분리해 바로 세운 상태에서 작업을 하고 미수습자 수습에 60일 가량 소요돼 가장 신속하고 안전하게 수습할 수 있는 것으로 나타났다.

해수부 관계자는 “객실 분리 과정에서 화물칸 상단이 일시에 절단된다”면서도 “이 부분이 외벽이고 사고 당시 이미 대부분 영상으로 공개된 부분이기 때문에 작업 전 준비를 철저히 한다면 사고 원인 조사 등에 영향이 없다”고 말했다.

‘수직 진입방식’과 ‘육상 직립방식’은 미수습자 수습에 각각 120일, 150일 가량 소요되는 것으로 분석됐다.

해수부 관계자는 “‘객실 직립방식’이 안정적인 작업여건 하에서 선내 미수습자를 가장 단시간에 안전하게 수습할 수 있다”면서 “하지만 다른 방법들의 경우 작업 안전성과 시간적인 측면에서 미수습자를 온전하고 신속하게 수습하기에는 현실성이 떨어지고 선체 손상도 어느 정도 불가피한 것으로 조사됐다”고 설명했다.