현대해상, 3분기 누적 순익 7808억원…보험손익 개선이 견인

장기보험 손익 71.8% 증가
투자손익은 76.1% 급감

/현대해상

현대해상이 올해 3분기 누적 7808억원의 순이익을 기록했다. 투자손익이 76% 넘게 급감했지만 장기보험과 일반보험 손익이 크게 개선되면서 순이익 증가를 견인했다.

현대해상은 올해 3분기 누적 당기순이익(별도)이 전년 동기 대비 23.1% 증가한 7808억원으로 집계됐다고 13일 공시했다.

현대해상의 실적 개선은 보험 본업이 이끌었다. 보험손익은 9690억원으로 전년 동기 대비 76.2% 증가했다.

부문별로 장기보험 손익이 8248억원으로 전년 동기 대비 71.8% 증가했다. 보험금 예실차 적자폭이 지속적으로 개선된 영향이다.

일반보험 손익도 54% 증가한 1675억원을 기록했다. 고액사고 발생에도 전체적인 손해율이 안정화 추세를 이어갔다는 설명이다.

반면 자동차보험은 적자를 이어갔다. 올해 3분기 누적 기준 233억원 적자를 기록했다. 누적된 보험료 인하와 보상원가 상승이 영향을 미쳤다.

투자손익은 전년 동기 대비 76.1% 감소한 780억원이다. 주식과 채권, 대체투자 등에서 발생한 평가손실이 투자손익 부진의 주요 원인으로 꼽힌다. 현대해상은 향후 기업대출 등 우량자산을 중심으로 투자수익률 제고에 나설 방침이다.

3분기만 놓고 보면 투자손익이 278억원 적자로 전환하면서 순이익도 전년 동기 대비 9.6% 감소한 1657억원을 기록했다. 장기보험과 일반보험 손익이 각각 16.2%, 85.5% 증가했지만 투자 부문의 부진이 전체 실적에 부담으로 작용했다.

미래 수익성 지표인 보험계약마진(CSM) 잔액은 10조1692억원으로 지난해 말 대비 14.2% 증가했다. 현대해상은 CSM이 높은 상품군을 중심으로 수익성 위주의 상품 포트폴리오를 관리하고 있다고 설명했다.

자본건전성 지표도 개선됐다. 3분기 말 지급여력비율(K-ICS·킥스)은 210.3%로 지난해 말 대비 20.2%포인트 상승했다. CSM 잔액 증가 등에 따라 킥스비율이 개선됐다.