기상청, 저고도 항공날씨 앱 정식 운영…비행경로별 위험기상 한눈에
|
기상청은 구조·구급 헬기와 산불 진화 헬기 등 저고도 항공기의 안전한 운항을 지원하기 위해 항공기상정보 모바일 앱 '라미스-에이(LAMIS-A)'를 정식 운영한다고 11일 밝혔다.
저고도 항공기는 주로 지상 3㎞ 이하에서 운항한다. 이 고도에서는 산악지형과 해안 등 지형의 영향을 크게 받는 데다 기상 변화에 민감하다. 특히 닥터헬기는 응급환자의 생명이 걸린 상황에서 출동 여부를 신속하게 결정해야 하지만 여러 곳에 분산된 기상정보를 확인해야 하는 불편이 있었다.
저고도 항공기는 소방·경찰·군 등 다양한 기관에서 구조·구급, 산불 진화, 치안·순찰 임무에도 활용된다. 민간에서는 응급환자 이송과 경항공기·드론 운항 등에 쓰인다. 기관마다 임무와 운항 환경은 다르지만 기상 상황에 따라 출동 여부와 비행경로를 신속하게 판단해야 한다는 점은 같다.
기상청은 이처럼 민·관·군에 걸친 저고도 항공 수요에 대응하기 위해 기상정보 제공 방식을 현장 중심으로 확대했다. 라미스-에이는 운항자가 출발지와 경유지·도착지를 입력하면 비행경로를 따라 고도별 기온과 바람·구름·난류 등의 예측정보를 제공한다. 위험기상은 4단계로 구분해 표시하며 주변 레이더·위성영상과 폐쇄회로(CC)TV를 통해 현장 상황도 확인할 수 있다.
응급환자 이송에 필요한 닥터헬기 운항 노선과 환자 인계지점, 산불 발생 위치도 지도에 표시된다. 기상 악화 지역을 피해 비행경로를 검토하거나 임무 수행 가능 여부를 판단하는 데 활용할 수 있다. 통신이 원활하지 않은 상황에 대비한 오프라인 저장 기능도 갖췄다. 기존 웹 기반 서비스를 모바일로 확대해 현장 접근성을 높였다.
기상청은 추후 야간 구조·구급 임무를 지원하기 위한 달빛 정보 등도 제공할 계획이다.
