탄소 6만5000톤 배출 줄여…소나무 760만그루 심는 효과
|
1일 국토교통부가 발표한 '2023년 하늘길 운영 분석' 결과에 따르면 지난해 국내 하늘길을 이용한 국제선 54만5478대 중 19만7544대(36%)가 단축 항공로를 이용해 총 385만km의 비행 거리를 줄인 것으로 조사됐다. 이는 지구 96바퀴를 도는 거리와 같다.
단축 항공로는 평상시에는 이용 불가능하지만, 군사 비행이 없는 시간대 등 특정한 조건에서 국방부와 협의해 사용할 수 있는 임시항공로를 의미한다.
2022년에도 국제선 총 27만6356대 중 9만9115대가 단축항공로를 이용해 총 214만5710km를 단축한 바 있다.
작년에는 국제선 교통량의 증가와 함께 국토부·국방부(공군)와의 긴밀한 협조체계 유지로 전년 대비 단축 거리를 170만7251km(79.57%) 늘렸다.
주요 단축 항공로 순위를 살펴보면, 국제선 중 남중국 노선이 약 166만3137km로 가장 많이 단축했다. 이어 미주·일본 노선(약 114만1773km)과 동남아 노선(약 57만9802km) 등이 뒤를 이었다.
이번 단축 항공로 이용으로 약 4487시간의 비행시간을 단축하고 약 239억원 상당의 항공유 2만738톤을 절약했다는 게 국토부 측 설명이다.
또 6만5471톤의 탄소배출을 줄여 761만2906그루의 소나무를 심는 효과를 냈다고 부연했다.
유경수 국토부 항공안전정책관은 "단축 항공로는 국토부와 국방부 소속 관제기관 간 긴밀한 협의를 통해 이뤄지는 관제현장에서의 적극행정의 결과"라며 "유류비 절감뿐 아니라 정시성 향상에도 큰 도움이 되므로 이를 지속 확대해 나갈 것"이라고 말했다.
"앞으로도 보다 빠르고 안전한 항공교통서비스가 이뤄질 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"라고 덧붙였다.
