배달업 종사자, 3년새 2배↑…월평균 순소득 286만원

국내 배달업 종사자가 3년 새 2배 늘어 11만명대에서 23만명대가 됐다. 이들의 월평균 순소득은 286만원이었다.

국토교통부는 27일 소화물배송대행서비스사업(배달업) 실태 조사 결과를 발표했다.

배달업에 종사하는 배달원 수는 2019년 상반기 11만9626명에서 올해 상반기 23만7188명으로 3년 새 11만7562명(101%) 증가했다.

배달업체는 소비자와 음식점 간 음식 주문을 중개하는 주문중개 플랫폼 37개, 음식점과 지역 배달대행업체 간 배달주문을 중개하는 배달대행 플랫폼 51개가 운영 중이다. 다각 지역 배달대행업체는 7794곳이다

주요 6개 도시 배달업 종사자 1200명을 대상으로 진행한 면접 설문조사 결과 배달업 종사자는 월평균 근로시간은 25.3일, 평균 소득은 381만원이었다. 소득 가운데 95만원은 보험료·렌탈료 등으로 지출해 순소득은 286만원 수준이었다.

순소득은 서울지역 종사자들이 314만원으로 가장 많았다. 이어 △인천(306만원) △광주(274만원) △대전(267만원) △부산(227만원) △대구(220만원) 순이었다.

하루 평균 배달 건수는 주중 37.4건, 주말 42.3건이었다. 평균 운행 거리는 주중 103km, 주말 117km였다.

배달 종사자 10명 중 4.3명은 최근 6개월간 교통사고 경험이 있다고 응답했다. 사고 원인은 '촉박한 배달 시간에 따른 무리한 운전'이 42.8%로 많은 비중을 차지했다. 이어 '상대 운전자의 미숙 또는 부주의'(41.4%), '배달을 많이 하기 위한 무리한 운전'(32.2%·중복응답 가능) 등이었다.

근로 여건 개선을 위해 배달 수수료 체계 개선이 43.8%로 많았다. 노동자 지위 인정(13.7%), 갑질 완화(12.9%), 위험 보상(12.5%) 등의 답변도 있었다.

음식배달 서비스를 이용한 경험이 있는 소비자 1000명을 대상으로 설문조사를 한 결과 소비자가 내는 배달료는 평균 2000원대가 57%로 가장 많았다. 3000원대 31%로 적지 않은 비중을 차지했다. 소비자 상당수가 음식값의 약 10%를 적정 배달료로 인식하고 있었다.

소비자의 66%는 단건 배송을 선호했다. 또한 응답자의 절반은 주문 20∼30분 내 음식이 도착하는 것을 요구했다. 이와 함께 배달의 신속·편의성, 선택의 다양성 등은 대체로 만족했지만 높은 배달료에 대한 개선이 필요하다는 입장을 보였다.