[르포] 현대차그룹 ‘UX 스튜디오 서울’ 가보니…PBV 기술 구현

PBV 기술 구현된 ‘엔지니어링 벅’ 전시
현대모비스 ‘모드 변환 콕핏’도 선보여

'UX 스튜디오 서울'에 전시된 현대트랜시스의 '다목적 모빌리티 시트 시스템'.

서울 서초구 서초동에 있는 'UX 스튜디오 서울'은 현대차그룹이 차량 초기 컨셉 개발을 시작으로 양산 직전의 상품성 검증 단계에 이르기까지 전 과정에 걸쳐 고객을 초청해 UX에 대한 의견을 듣고, 이를 상품에 반영하기 위해 만든 차량 UX 연구개발 전용 공간이다. 2021년 7월 개장했다.

지난 16일 방문한 'UX 스튜디오 서울'에는 '스터디 벅'과 '엔지니어링 벅'을 포함해 현대차그룹이 고객 중심의 차량 UX를 개발하기 위해 선행적으로 연구하고 있는 연구개발 결과물들도 함께 전시했다.

현대차·기아와 미국 MIT 미디어 랩이 공동으로 개발한 '반응형 PBV 시트 콘셉트'는 시트가 승객의 몸을 알아서 감지한 뒤 체형에 맞게 시트 모양을 만들어주는 기술이다. 불특정 다수의 승객을 태우는 PBV에 이 기술을 적용하면 긴 벤치 모양의 좌석을 승객 수와 체형 등에 따라 다양하게 변형할 수 있다.

현대모비스는 고도 자율주행 차량의 탑승객 편의성을 높여주는 '모드 변환 콕핏'을 선보였다. 드라이브 모드와 오피스 모드, 릴랙스 모드 등 세 가지 모드에 따라 조명과 시트 각도, 디스플레이와 조작계 등 사용자에게 최적화된 형태의 UX로 바뀐다.

현대트랜시스는 사용자별 라이프 스타일을 고려한 '다목적 모빌리티 시트 시스템'을 선보였다. 교통약자를 위한 생체 신호 분석 기술, 유아를 동반한 가족 승객의 실내 공간 활용성 증대 기술 등 탑승객이 경험할 수 있는 다양한 상황에 맞춰 실내 환경을 최적화한 10가지의 통합 시나리오 모드를 구현했다.

또 이날 전시장에는 'UX 메타 스튜디오(UX META STUDIO)'를 마련해 참석자들이 VR 기술을 통해 온라인 UX 리서치 프로그램에 직접 참여하기도 했다.