특수기증기로 공사기간 크게 줄여
|
템부롱대교 건설사업은 브루나이 만을 사이에 두고 있는 무아라지역과 템부롱 지역을 대교로 연결한다. 대림산업이 해상교량과 사장교 구간을 공사하고 있다. 대림산업은 사업비 2조원 중 7500억원 규모를 2015년 수주해 올해 하반기 준공을 앞두고있다.
템부롱대교가 완공되면 템부롱에서 무아라까지 소요시간이 20분으로 단축된다. 현행은 자동차로 3~4시간, 해상으로는 1~2시간이 걸린다. 대교는 30㎞ 길이로 해상교 길이만 14.5㎞에 달한다. 해상교는 인천대교와 비슷한 규모다.
템부롱대교 건설에는 특수기중기를 사용하는 론칭 갠트리 공법이 쓰였다. 특수기중기로 최대 1700톤까지 한꺼번에 2개씩 상판을 올려 공기를 대폭 줄였다. 기존 장비는 상판을 하나씩 올려 공기가 상대적으로 많이 걸리는 점을 개선했다.
대림산업은 앞서 브루나이에서 리파스대교(2017년 10월 준공)를 수주하면서 이번 교량 공사도 따낼 수 있었다.
리파스대교는 브루나이 최초의 사장교로 수도 반다르스리브가완시를 가로지르는 다리다. 주탑 높이가 157m로 브루나이에서 가장 높다. 157은 브루나이 국왕의 생일을 상징한다. 주탑은 이슬람 사원을 상징하는 돔 모양으로 만들고 1층에는 이슬람 기도실을 만드는 등 현지 맞춤 설계로 시공했다.
대림산업 관계자는 “템부롱교량 공사도 차질없이 완공해 현지에서 확실한 수주 경쟁력을 확보하겠다”고 강조했다.
문 대통령은 이날 템부롱대교 현장을 찾아 현지직원들을 격려했다. 행사에는 수하이미 다토 브루나이 개발부장관, 김현미 국토교통부 장관, 윤태석 대림산업 토목사업본부장 등이 참석했다.
|











