40년 넘는 초고령 원양어선 2023년까지 신조어선으로 대체

해양수산부는 7일 원양산업을 지속가능하고 국제적인 경쟁력을 갖춘 산업으로 육성하기 위한 ‘제3차 원양산업발전종합계획’을 마련해 발표했다.

해수부에 따르면 어장 상실 등으로 1992년 이후 감소했던 원양어업 생산량은 최근 현지 합작어업 생산량 증가로 2017년 79만톤으로 회복했다. 특히 한국 순수 어류 생산량의 47%를 원양어업이 담당할 정도다.

해수부의 이번 계획은 현재 79만톤 원양어업 생산량을 2023년 90만톤으로 증대를 목표로 하고 있다.

해수부는 어선안전, 어장개척, 선원·복지, 산업구조, 국제협력 등 5개 분야에 대한 정책방향과 16개 중점 추진과제를 선정했다.

우선 정부와 은행이 출자하는 ‘원양어선 안전펀드’를 2023년까지 1700억원 규모로 조성해 어선을 새로 만들 때 원양기업의 숙원 과제인 금리와 담보 문제를 해결할 계획이다.

또한 40년 넘는 초고령 선박 17척을 2023년까지 신조어선으로 대체해 원양어선의 안전 강화에도 나선다.

해수부는 연안국 정부개발원조 사업과 연계해 직접 연안국과 어업협정을 체결해 협상을 높이고, 원양기업들이 안정적으로 조업할 수 있는 환경 조성을 추진하기로 했다.

국제 규제에 의해 오징어 유자망 조업이 금지됐던 북서태평양 지역을 오징어 채낚기 어장으로 이용할 수 있도록 지원할 예정이다.

해수부는 어업 생산성 위주의 근로조건을 개선 차원에서 해양원격의료 시범사업 확대, 장기해상 근무원 중간 육상 휴식기 제도 등도 추진한다.

양식·유통·가공이 복합된 형태 규모 있는 국제 원양기업이 탄생 할 수 있도록 해외자원조사, 해외수산시설 투자 등을 적극 지원할 계획이다.

양동업 해수부 국제원양정책관은 “이번 종합계획은 원양산업을 둘러싼 환경이 급변하는 시기에 나아갈 방향을 제시하고 있다”면서 “원양산업이 제2의 전성기를 맞이할 수 있도록 세부과제들을 차질없이 추진하겠다”고 강조했다.