해수부, 해저공사 건설로봇 만든다

2016 업무계획
심해저-극지 조사·개발 능력 강화
유엔FAO 세계수산대학 유치 속도
10兆 민자유치해 전국 항만도 개발

김영석 해수부 장관이 지난달 29일 정부세종청사에서 올해 업무계획을 발표했다.(해수부 제공)

해양수산부는 올해 우리나라를 해양강국으로 도약시키겠다는 각오다.

올해 5조원 가량의 예산을 책정한 해수부는 세계수산대학 유치, 해양신산업 창출, 정보통신기술(ICT) 활용 현장형 안전문화 구축 등 사업을 추진하기로 했다.

지난달 29일 발표한 해수부의 ‘2016년 업무계획’에는 이 같은 내용이 총망라돼 포함됐다. 이와 관련 해수부는 5대양·심해저·극지를 아우르는 해양조사와 자원개발 능력을 확충할 계획이다.

올해 10월 취항하는 5900톤급 대형과학조사선 ‘이사부호’를 활용해 전 지구의 대양(大洋)과 심해 연구를 강화한다. 삼성중공업, 포스텍 등 14개 민간기업과 함께 수심 500m에서 해양플랜트 설치, 수중터널 공사 등이 가능한 수중건설용 로봇 시제품 제작도 추진한다.

세계수산대학 유치도 해수부에 있어 올해 빼 놓을 수 없는 핵심 과제다.

김영석 해수부 장관은 “반세기전 1965년 유엔 식량농업기구(UN FAO)에서 어선 실습선 2척을 지원 받았던 우리나라가 FAO 세계수산대학을 유치해 개도국 수산지도자 양성에 기여할 수 있도록 추진하겠다”고 말했다.

해수부는 내년 7월 FAO 총회 승인을 거쳐 2018년 개교를 목표로 외교적 노력을 강화할 예정이다.

또한 올해 국제해사기구(IMO) 사무총장 특별신탁기금 200만달러를 조성해 개도국에서 이-내비게이션(e-Navigation) 등 새로 도입되는 IMO 규제를 무리없이 이행할 수 있도록 역량강화도 지원할 계획이다.

해수부는 민간자본을 적극 활용해 항만재개발 등 해양신산업 창출에 적극 나선다는 방침이다.

김 장관은 “항만지역 개발에 대한 규제개혁과 신규사업 발굴 등을 통해 민간투자를 확대하고 항만지역의 경제활성화를 촉진하겠다”면서 “항만을 국가와 지역 경제의 성장 기반으로 구축해 나가겠다”고 강조했다.

해수부의 전체 민간투자 유치 규모는 2002년까지 총 10조3000억원 규모다.

유휴·노후항만시설에 대한 재개발과 항만배후단지 개발, 신규 항만서비스 제공을 위한 인프라 등 다양한 분야에 걸쳐 민간투자를 유치하겠다는 게 해수부의 복안이다.

이와 관련 인천신항(1181억원), 평택당진항(980억원), 부산웅동(2514억원) 등 민간개발·분양방식이 새롭게 도입된 1종 항만배후단지 개발 사업자를 연내 선정할 계획이다. 이를 통해 약 6조원의 경제적 파급효과와 약 1만5000명의 신규 고용창출을 기대하고 있다.

해수부는 고효율 선박확보 지원으로 해운업의 위기를 극복하겠다는 복안이다.

선박을 저가로 도입해 고가로 매각할 수 있도록 12억 달러 규모의 선박 신조 지원프로그램과 자본금 1000억원의 한국해양보증보험을 활성화할 계획이다.

선사들이 시황을 정확하게 판단·예측하고, 운임변동에 따른 위험을 회피할 수 있도록 운임파생상품 거래 등 가능한 해운거래소 설립도 추진한다.

국제여객터미널 등 크루즈 인프라도 확충해 150만명의 관광객 유치를 추진하고, 마리나 선박 대여업 기준을 5톤 이상에서 2톤 이상으로 완화해 마리나업 진입 장벽을 낮출 예정이다.

ICT를 활용해 선박과 항만에서 효과적인 안전관리체계를 구축하고, 교육과 체험 강화로 현장형 안전문화를 생활화 시켜 나갈 계획이다.

수산업은 가공, 유통 등 수산식품산업 인프라 확충과 대량 양식생산 체제를 구축해 수산물 소비와 수출을 확대하고, 어촌은 어항·마리나와 연계개발하고 체험마을을 내실화해 활력을 증진시켜 나갈 방침이다.

김 장관은 “2030년에는 해양수산업이 국내총생산(GDP)의 10% 수준까지 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 다짐했다.