해양수산부는 9일 “한진해운과 현대상선의 강제합병 추진은 사실이 아니다”라고 밝혔다.
앞서 한 매체는 한진해운과 현대상선의 강제 합병을 추진하고 있다는 내용을 보도했다.
해수부는 해명자료에서 “수출입 중심의 우리나라 경제 구조와 얼라이언스 중심의 글로벌 해운산업 체계, 부산항의 환적 경쟁력에 미치는 영향 등을 고려할 때 양사 체제 유지는 필요하다”며서 “해운 구조조정은 각 사가 마련하는 자구계획에 따라 주채권은행 등이 이에 필요한 지원 여부를 검토하는 방향으로 추진 중”이라고 말했다.
해수부 관계자도 “해운산업의 주무부처로서 한진해운과 현대상선 양대축을 유지해야 한다는 게 기본 입장”이라고 강조했다.
앞서 한 매체는 한진해운과 현대상선의 강제 합병을 추진하고 있다는 내용을 보도했다.
해수부는 해명자료에서 “수출입 중심의 우리나라 경제 구조와 얼라이언스 중심의 글로벌 해운산업 체계, 부산항의 환적 경쟁력에 미치는 영향 등을 고려할 때 양사 체제 유지는 필요하다”며서 “해운 구조조정은 각 사가 마련하는 자구계획에 따라 주채권은행 등이 이에 필요한 지원 여부를 검토하는 방향으로 추진 중”이라고 말했다.
해수부 관계자도 “해운산업의 주무부처로서 한진해운과 현대상선 양대축을 유지해야 한다는 게 기본 입장”이라고 강조했다.
